У 1966 році літак-шпигун SR-71 Blackbird прийшов на озброєння, вийшов у світ фінальний епізод шоу Діка Ван Дайка, і це був останній рік, коли Ford запропонував оригінальний Mustang Fastback, перед переходом модельного року 1967 року, який демонстрував трохи переглянуті версія. Хоча в Mustang був зоряний рік продажів, Fastback, який був дуже популярним, зазнав 50-відсоткового зниження продажів за попередній модельний рік. Загалом у 1966 році було вироблено лише 35 000 фастбексів Mustang, що зробило цю модель дуже затребуваною колекціями Mustang.
Особливості
- Блокові листи MUSTANG 2 + 2 на передніх крилах
- Заднє сидіння
- На моделях GT немає панелей Rocker
- На GT Mustangs немає бічних совок
- Приводні лампи стандартні
- Нові колеса
- Нова модель решітки
- Новий інструментальний кластер
- Нова газова шапка
Протягом 1966 року Fastback демонстрував оновлену решітку, нове скупчення приладів та нові колеса. Автоматична коробка передач стала доступною для “Hi-Po” V8. Бічні совки були відсутні у моделі GT, завдяки чому для більш чистого вигляду в той час як водіння світильників пропонувалося як стандартне обладнання. Крім того, GT показав бічні бічні смуги, які зайняли місце хромованих рокерних панелей, надаючи автомобілю серйозний гоночний вигляд продуктивності.
У той час Ford торкнувся зовнішніх особливостей стилю Fastback, таких як унікальна лінія даху з вивернутим зовнішнім виглядом, функціональні вентиляційні отвори у задній частині даху та велике заднє скло, інтегроване в кривизну металевого аркуша даху. Тоноване скло ззаду було стандартним.
Хоча інші Mustangs у 1966 році носили емблему Mustang Pony прямо за колодязями переднього колеса, GT Mustang на своєму місці показав спеціальну емблему GT. Крім того, літери "MUSTANG 2 + 2" були додані до нижнього переднього крила на Fastback. GT також показала емблему Hi-Po 289, що дозволяє легко помітити одну з цих класик V-8 на дорозі. 1966 рік також був Мустанг першого року, який демонстрував стандартні резервні ліхтарі.
З внутрішньої сторони, Ford запропонував приладовий кластер з п'ятьма циферблатами з датчиками температури палива, тиску, підсилювачів та температури двигуна. Окрім заднього розкладного сидіння, моделі Fastback включали в себе люб’язні вогні, що управляються дверима, велику попільницю, встановлену на панелі, та вибір із 5 різних вінілових оздоблень: чорний, червоний, синій, аква та пергамент.
Статистика виробництва
Стандартний фастбек: 27 809 одиниць
Розкішний фастбек: 7 889 одиниць
Загальна продукція: 35 698 одиниць
Роздрібна ціна: 2 607 доларів США Стандартний Fastback
Однією з найбільш відмітних особливостей Fastback Mustang 1966 року є випускні отвори автомобіля, які працюють з повністю функціональною системою вентиляції салону автомобіля безшумно.
Автомобіль також постачався з додатковою системою AM / Sterosonic.
Пропозиції двигуна
- Код двигуна T: двигун I-6 потужністю 200 кубічних дюймів @ 120 к.с. з / 9.2: 1 стиснення та одноствольний карбюратор
- Код двигуна: Двигун V-8 потужністю 289 кубічних дюймів при 200 к.с. з / 9.3: 1 компресійний і двоствольний карбюратор
- Код двигуна: Двигун V-8 потужністю 289 кубічних дюймів @ 225 к.с. з / 10.0: 1 компресія та карбюратор з чотирма стволами
- Код двигуна: Двигун V-8 потужністю 289 кубічних дюймів при 271 к.с. з / 10, 5: 1 стиснення і чотириствольний карбюратор
Зовнішні кольори: Античний бронза, Аркадський блакитний, Бретані Блакитний, Цукерки яблучний червоний, Темно-моховий зелений, Ембергло, Плющ зелений металік, Світло-бежевий, Маруновий металік, Середній Паломіно металік, Середній Срібло Металік, Кошмар Блакитний, Ворон чорний, Сахара Бежевий, Саутерн Золотий, Синьо-червоний, Сріблясто-синій, Сріблясто-синій металік, Сріблястий мороз, Весняний жовтий, Тахо-Бірюза, Бургундія-вінтаж