Що означають рейтинги зірок?

Ви знаєте, що не справедливо? Життя не справедливе. Ви, мабуть, ніколи не отримаєте шанс загнати 2008 Land Rover Range Rover Supercharged, не кажучи вже про власний. Мені було дозволено їхати зарядженим Range Rover протягом тижня, і вишукана агонія переслідує мене. 2008 Land Rover Range Rover Supercharged несе базову ціну в розмірі 92 825 доларів (96 100 доларів США, як перевірено), а також гарантію на 4 роки / 50 000 миль і оцінку економії палива EPA 12 км на місто / 18 миль на секунду шосе. Давайте заженемо.

Перший погляд

Більші зовнішні фотографії: Передня задня частина

По-перше, трохи історії, щоб розбурити апетит. Компанія Land Rover була заснована в 1948 році і вразила золото своїми міцними автомобілями, що перебувають у будь-якому місці. Вони вперше випустили Range Rover в 1970 році як більш досконалий тренер для джентльмена країни та міщанина міста, врешті-решт, створивши репутацію Rolls-Royce позашляховиків. Серія змін власності напала на компанію Land Rover, від жахливих британських років Leyland через керівництво BMW в 1990-х до нинішнього (поки що) Ford Motor Company, що переважає. Перше покоління Range Rover нарешті дійшло до американських посередників у 1987 році, а наступним RR в 1995 році стало наступне. Поточне (третє) покоління Range Rover дебютувало як модель 2002 року та зазнало механічного та внутрішнього освіження протягом 2007 модельного року.

2008 Range Rover Supercharged - це чудовий позашляховик. Невчасний дизайн викликає спогади про моделі більш раннього покоління, в той же час приносячи цілком сучасний, сучасний колорит. Зовнішній вигляд Range Rover покращується деякими спеціальними знаками та дорого виглядаючими діамантовими сітчастими хромованими решітками та вкладишами силового отвору на колеса 19 дюймів. Ззаду, хромований вихлопний наконечник та чіткі лінзи на задній кластері заднього освітлення відрізняють Supercharged від пішохідного Range Rover Уся упаковка елегантна, вишукана і похмура за якістю. Якщо на це виглядає багато грошей, я повинен дістати мені ще трохи тіста.

У сидінні водія

Більша фотографія інтер'єру

Для мене ковзання на водійське крісло Range Rover було схоже на ковзання на ідеально приталеній парі шкіряних рукавичок. Я відчував, що каюта побудована навколо мене. Так зручно, так маслянисто гладко. Мої тактильні почуття були нагороджені великим вибором матеріалу скрізь, від гладкої, оббитої шкірою приладної панелі до матового алюмінієвого акценту та обшивки до суттєвого керма. Range Rover також легко на очі. Центральний стек дуже спритно розроблений. Аудіо та навігаційне управління вгорі, кондиціонер / тепло та тепло / вентиляція сидінь внизу з кількома різними елементами управління. Вентиляційні отвори обертаються навколо стопки, тримаючи її на місці. Це класний ефект. Панель приладів проста і незвична під скромною бровою, з білими цифрами на чорному тлі на аналогових поворотних датчиках. Tach нагадує вам, що ви їдете на "Supercharged" зі смаковими літерами.

Решта салону аналогічно смакова і елегантна. Розсувні жалюзі покривають двері чашок спереду, ховаючи їх від виду, поки вони не знадобляться. Другий ряд отримує чудову кімнату для ніг і голови, а також обігрівані сидіння з зручно розташованими поворотними елементами управління на задній частині центральної консолі. Мій тестовий автомобіль прийшов із додатковою системою розваг на задньому сидінні (2500 доларів) з подвійними моніторами підголівників та навушниками.

Зона багажу Range Rover підписана в найбільш розкішну купу, яку я коли-небудь бачив у виробництві позашляховика. Мені просто хотілося поповзти і перекотитися по ньому, але я побоювався, що мої сусіди можуть знову зателефонувати до влади.

На дорозі

Нагнітач - це механічний насос, який подає стиснене повітря в двигун. Більше повітря дорівнює більшої потужності, це просте рівняння. Нагнітач відрізняється від турбокомпресора. Турбокомпресор використовує відпрацьовані гази для приводу турбіни; нагнітач приводиться в рух ременем, прикріпленим до двигуна. Нагнітачі краще забезпечити низьку потужність на вимогу - саме те, що вам потрібно, щоб отримати великий позашляховик і рухатися. І суперзаряджений Range Rover рухається. За даними Land Rover, позашляховик потужністю 5842 фунти може досягти 0 - 60 миль / год за 7, 1 секунди. Це навряд чи швидкість спортивного автомобіля, але це дуже швидко для великого автомобіля. 4-літровий V8 з розрядженим 4-літровим автомобілем Range Rover визначається потужністю 400 к.с. і обертовим моментом 420 фунтів. "Регулярний" двигун Range Rover трохи більший (4, 4 літри), але виробляє значно меншу потужність (305 к.с. і 325 фунт-фут крутного моменту) і потребує додаткових 1, 2 секунди, щоб досягти швидкості на 60 миль / год.

Абзацу мало місця, щоб подряпати поверхню витонченої повітряної підвіски Range Rover, до якої можна дістатись через регулятор на центральній консолі. Ви можете відповідати налаштуванням підвіски до дорожніх та позашляхових умов. Провівши деякий час позашляховиком у Range Rover, я можу вам сказати, що є кілька позашляховиків з кращими позашляховиками, і жоден, який може поєднати свою розкіш зі своїми можливостями.

І Range Rover Supercharged теж не надто пошарпаний на дорозі. З плавним рівнем їзди та великими гальмами (14, 17 "диски спереду, 13, 94" диски ззаду) S / C їде, зупиняється, повертається та їде як уві сні.

Кінець подорожі

Я б не відповідальний рецензент, якби не згадував про погану репутацію Land Rover щодо надійності. Коли я обговорював це з представниками Land Rover, вони визнають проблеми, але стверджують, що вони давня історія. Я би переконався, що у мене були дуже міцні стосунки з моїм дилером Land Rover, перш ніж збивати сто тисяч на суперзарядці Range Rover. Дізнайтеся, що ваш місцевий дилер зробить для вас, якщо у вас виникнуть проблеми - транспортні засоби для оренди, адвокація з виробником, усунення несправностей та профілактичне обслуговування буде для мене з будь-яким новим позашляховиком, але особливо з дуже дорогим автомобілем з Land Rover's репутація.

Я б також загнав Range Rover HSE, умовно-аспіровану версію RR. Ціни починаються від $ 77 950 - майже на 15 000 доларів дешевше, ніж Supercharged. Це багато грошей за 1, 2 секунди та деякі косметичні оновлення.

Є кілька інших розкішних позашляховиків, які слід також розглянути. Нещодавно оновлений Lexus LX570 несе репутацію надійності, а також розкіш та бездоріжжю. Навігатор Лінкольна та Cadillac's Escalade - це твердий американець, який бере на себе розкішний позашляховик. Mercedes 'GL550 приносить розкіш, потужність та клас. І не забудьте BMW X5, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg та Audi Q7, поки ви на цьому.

Якщо ви влаштуєтесь на Range Rover Supercharged, добре для вас. Ти багатий, і не проти тобі це виставляти. Ви також отримали гарний смак та справді неймовірний позашляховик на вашій стороні. Я сподіваюся, що ти задоволений собою. Не заважай мені. Я просто зелений від заздрості.