До 11 вересня 2001 року будівельні норми в США зосереджувались на стабільності конструкцій та рутинній пожежній безпеці. Будівлі, як вежі-близнюки у Всесвітньому торговому центрі, вважалися безпечними, оскільки вони могли протистояти ураганним силам вітру і навіть удару невеликого літака. Вони були надбудовані, щоб не впасти. Типова пожежа не поширювалася за кілька поверхів, тому хмарочосам не потрібно було забезпечувати безліч шляхів втечі для швидкої евакуації всієї будівлі. Використовуючи менше сходів і тонких, легких будівельних матеріалів, архітектори могли проектувати хмарочоси, які були стрункими, витонченими та дивовижно високими.

Про будівельні коди

Правила та положення, які визначають хорошу та безпечну конструкцію, пожежну безпеку, водопровід, електрику та енергію, як правило, "кодифіковані", що означає, що вони стають законом. Ці коди адмініструються та застосовуються на регіональному та місцевому рівнях. По всьому США штати та місцевості "приймають" типові кодекси - набір стандартів побудови найкращих практик, які були створені радою незалежних експертів. Більшість держав приймають і змінюють стандартні кодекси, такі як Міжнародний будівельний кодекс ^® (IBC) та Міжнародний протипожежний кодекс. ^®

1 січня 2003 року штат Нью-Йорк прийняв Міжнародні будівельні кодекси, "… які широко використовуються по всій країні, забезпечують більш високий рівень узгодженості і дозволяють нам йти в ногу з новими технологіями в сучасній швидко розвивається будівельній галузі". пише відділ з контролю за виконанням коду NYS. До цього часу штат Нью-Йорк був одним з небагатьох штатів, який писав і підтримував власні коди, незалежні від стандартних модельних кодів.

Будівельні кодекси (наприклад, будівельні, пожежні, електричні кодекси) законодавчо регулюються окремими штатами та місцевостями в США. Місцеві будівельні норми, такі як Нью-Йоркський кодекс міста, можуть бути більш суворими (тобто більш суворими), ніж державні коди, але місцеві коди не можуть бути менш жорсткими, ніж коди штатів.

Будівельні кодекси в Нью-Йорку існували з того часу, як місто називалося Новим Амстердамом у 17 столітті. Коли перші межі хмарочосів будували на зламі XX століття, саме будівельний код змусив архітекторів проектувати будинки, які дозволять сонячним світлом виходити на вулицю, саме тому багато старих хмарочосів «ступають», ярусами і вирізи вгорі. Будівельні коди - це динамічні документи - вони змінюються, коли змінюються обставини.

Після 11 вересня 2001 року

Після того, як два літаки вдарили і збили вежі-близнюки в Нью-Йорку, команди архітекторів та інженерів вивчили, чому впали вежі Всесвітнього торгового центру. У звітах, виданих Федеральним агентством з надзвичайних ситуацій (FEMA), Національною комісією 11 вересня та Національним інститутом стандартів та технологій (NIST), були включені рекомендації, як зробити майбутні хмарочоси безпечнішими. З 2005 по 2008 рік NIST зібрав свої висновки в серії доповідей, включаючи дослідження обвалення будівлі семи під нульовим рівнем.

Офісна будівля, відома як WTC 7, була більш типовим хмарочосом Нью-Йорка порівняно із надвисокими вежами-близнюками, які потрапили у реактивні літаки та реактивне паливо. Будинок сім простояв ще майже сім годин після обвалу сусідньої вежі на півночі. Руйнуючись о 17:20:52 вечора після довгого дня терору, WTC 7 ніколи не нападали, але він теж зазнав краху. У своєму звіті NIST стверджує, що крах цієї будівлі "був першим відомим випадком повного обвалення високої будівлі, насамперед через пожежі". В інших будівлях в Нью-Йорку сталися пожежі, навіть якщо їх спринклерні системи не функціонують, проте WTC 7 є єдиним, хто розвалився. Насправді, в 1945 році бомбардувальник ВПС випадково влетів у Емпайр-Стейт Білдінг одного туманного ранку, а хмарочос, побудований у 1931 році, не обвалився.

NIST зауважив, що "обвал WTC 7 підкреслює важливість проектування вогнестійких конструкцій для ситуацій, коли спринклерів немає, не функціонують (наприклад, через відключене або порушене водопостачання) або перевантажені". WTC 7 впав 11 вересня через "поступовий обвал, спричинений пожежею … поширення локальних збитків від ініціюючої події …." Будівля відповідала нормам будівельних норм Нью-Йорка 1968 року - правилам написано за тридцять років до 11 вересня.

Однак вік будівельного кодексу не повинен мати значення. На південному кінці сайту Всесвітнього торгового центру 23-поверховий готичний хмарочос, розроблений Кассом Гілбертом, ніколи не руйнувався, хоча сильно пошкоджений 9 вересня. Сталевий каркас будівлі 1907 року, побудований на вулиці Західній 90, був армований жаростійкою теракотою, плиткою та бетоном.

Нью-Йорк, який зазнав найбільш катастрофічних втрат 9/11/01, взяв на себе керівництво, приймаючи законодавство, щоб врятувати життя у разі чергового теракту. У 2004 році міський голова Нью-Йорка Майкл Блумбург підписав місцевий закон 26, який вимагав, щоб у високих будівлях були вбудовані вдосконалені системи дощування, кращі знаки виходу, додаткова сходи та інші функції, щоб допомогти людям швидко виїхати під час надзвичайних ситуацій.

У національному масштабі зміни відбувалися повільніше. Деякі стурбовані тим, що більш вимогливі закони про будівельний кодекс затруднять, якщо не неможливо, побудувати рекордні хмарочоси. Вони цікавились, чи зможуть архітектори спроектувати красиві стрункі хмарочоси з достатньою кількістю сходів або ліфтів, щоб відповідати новим нормам безпеки.

Критики також заперечували, що нові, жорсткіші вимоги безпеки підвищуватимуть витрати на будівництво. Одного разу Управління загальних служб (GSA), федеральне агентство, яке керує державним майном, підрахувало, що витрати на встановлення додаткових сходів перевищуватимуть переваги безпеки.

Зміни будівельного коду

У своїх рекомендаціях НІСТ не давав рецептів. Натомість НІСТ заохочував конкурентні рішення проблем, які він піднімав та підтримував державних політиків, ухвалювати переглянуті стандарти та кодекси До 2009 року виграв поштовх до нових будівельних стандартів, що внесло значні зміни до Міжнародного будівельного кодексу та Міжнародного пожежного кодексу, які виконують роль основи для будівельних та пожежних норм у США. Міжнародна рада з кодексу (ICC) затверджує зміни кожні три роки, коли коди оновлюються.

Деякі нові вимоги безпеки для будівель включали додаткові сходи та більше місця між сходовими клітками; міцніші стіни в сходових клітках та шахтах ліфтів; посилені ліфти для аварійного використання; суворіші стандарти на будівельні матеріали; кращу вогнезахисну; резервні джерела води для спринклерної системи; знаки виходу світіння в темряві; і радіопідсилювачі для аварійного зв'язку.

Кінець елегантності?

У 1974 р. Місто Лос-Анджелес прийняло постанову, яка вимагала вертольотів на всіх комерційних висотах. Пожежники подумали, що це гарна ідея. Розробники та архітектори відчули, що вимоги плоских вершин задушили креативний горизонт. У 2014 році місцеве регулювання було скасовано.

Архітектори стикаються зі складними викликами, оскільки вони стикаються з більш вимогливими правилами пожежної безпеки та техніки безпеки. У Нью-Йорку суперечки щодо дизайну Freedom Tower стали легендарними. Що стосується безпеки, то оригінальна концепція, яку створив архітектор Даніель Лібескінд, перетворилася на менш вигадливий хмарочос, розроблений та перероблений архітектором Девідом Чайлдсом.

Остаточний проект Єдиного світового торгового центру вирішив багато скарг. Нові бетонні матеріали та техніка будівництва дозволили включити функції пожежної безпеки з відкритими планами підлоги та прозорими скляними стінами. І все-таки деякі шанувальники оригінального дизайну Freedom Tower кажуть, що Чайлдс жертвував мистецтвом заради неможливого досягнення поняття безпеки. Інші кажуть, що новий 1 WTC - це все, що має бути.

Нова норма: архітектура, безпека та стійкість

Отже, яке майбутнє у хмарочосів? Чи означають нові закони про безпеку більш короткі, товстіші будівлі? Абсолютно ні. Завершений у 2010 році, Бурдж-Халіфа в Об'єднаних Арабських Еміратах побив світові рекорди за висотою будівлі. Тим не менш, поки він піднімається з високими 2728 футами (828 метрів), хмарочос містить багато евакуаційних підйомників, супершвидкісні ліфти, товсті бетонні арматури на сходах та багато інших засобів безпеки.

Звичайно, така висока будівля, як Бурдж Халіфа, викликає інші проблеми. Витрати на обслуговування астрономічні, а вимоги до природних ресурсів надзвичайні. Ці недоліки вказують на справжню проблему, з якою стикається кожен дизайнер.

Один світовий торговий центр стоїть поруч, де колись стояли зруйновані вежі-близнюки, замінюючи офісні приміщення, але ніколи не займаючи місця пам’яті - Національний меморіал 9/11 зараз там, де стояли вежі-близнюки. У проектуванні та будівництві нового 1WTC було включено ряд особливостей безпеки, безпеки та зелених будівель, деталі дизайну, які, можливо, відсутні в оригінальних будинках. Наприклад, системи безпеки зараз перевищують вимоги Нью-Йоркського будівельного кодексу; ліфти розміщені в захищеному центральному будівельному ядрі; на кожному поверсі захищені пункти збору орендарів; спеціальна сходи для пожежних та надзвичайно широкі сходи під тиском є ​​частиною дизайну; спринклери, аварійні стояки та системи зв’язку захищені бетоном; будівля є найбільш екологічно стійким проектом за своїми розмірами у світі, що має сертифікат золотого LEED; енергетичні показники будівлі перевищують вимоги коду на 20 відсотків, системи охолодження використовують регенеровану дощову воду, а стічна пара допомагає виробляти електроенергію.

Суть

Проектування будівель завжди означало роботу за правилами. Окрім пожежних норм та законів про безпеку, сучасне будівництво повинно відповідати встановленим стандартам охорони навколишнього середовища, енергоефективності та загальної доступності. Місцеві постанови про зонування встановлюють додаткові обмеження, які можуть впливати на будь-що, від кольорів фарби до архітектурного стилю. І тоді, звичайно, успішні будівлі також відповідають вимогам ландшафту та потребам клієнта та громади.

Коли нові правила додаються до вже складної мережі регламентів та обмежень, архітектори та інженери роблять те, що вони завжди робили так добре, - вносять інновації. Запитайте про будівельні / протипожежні норми / стандарти в інших країнах та спостерігайте за горизонтом найвищих будівель у світі.

Ми в новому світі, переосмислюючи те, що можливо.

Короткий зміст: 8 напрямів необхідних змін - рекомендації NIST

1. Підвищення структурної цілісності для запобігання прогресивного колапсу
2. Підвищити стійкість до вогню, включаючи рейтинги та тестування матеріалів, що застосовуються з розпилення
3. Створіть нові методи протипожежної конструкції, включаючи вигоряння без обвалення
4. Удосконалити активні системи протипожежного захисту ("конструкція, продуктивність, надійність та надмірність"), таких як спринклери, сигналізація тощо.
5. Удосконалити процедури евакуації будівель та аварійні комунікації та дизайн
6. Удосконалити реагування на надзвичайні ситуації, включаючи командування та контроль
7. Удосконалити процедури та практики, включаючи відповідність коду та документацію
8. Навчання та навчання ("для інженерів з пожежної охорони, інженерів-будівельників, архітекторів, працівників будівельних служб та працівників пожежної служби")

Джерела

• Національний інститут стандартів і технологій (NIST). Підсумкові звіти від розслідування катастроф Всесвітнього торгового центру NIST. З вересня 2005 по листопад 2008 року.
• Барбара А. Надель, FAIA. "Зміни у будівельному кодексі високого рівня відображають уроки, отримані з 11 вересня." Buildings.com, 6 листопада 2008 року. Https://www.buildings.com/article-details/articleid/6719/title/high-rise-intl-building-code-changes-reflect-lessons-learned-from-9 -11
• Портове управління Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Прогрес одного світового торгового центру. http://www.panynj.gov/wtcprogress/index.html
• Державний департамент штату Нью-Йорк. Про відділ будівельних норм та кодексів. https://www.dos.ny.gov/dcea/ About_DCEA.html
• Патрік Батлер. "Можливо, " дурне "правило вертольота Лос-Анджелеса було не таким німим". Лос-Анджелес Таймс Оп-Ед, 6 жовтня 2014 року.