Anonim

Порада №1: Ваш перший велосипед повинен бути інструментом, а не модним аксесуаром

Велосипеди за своєю суттю круті - це одна з багатьох причин, коли ми їздимо - і всі ми хочемо використати цей факт, коли ми їдемо на мотоциклі. Але ваш вибір велосипеда - будь то перший, середній чи просунутий гонщик - повинен бути обраний для того, щоб зробити вас кращим мотоциклістом, а не щоб ви не виглядали так, як ви підірвали свій 401К на готовому до гонки літровому мотоциклі, спеціальній роботі з фарбою, і відповідний шолом. Крім того, ви завжди можете піднятися до своєї мрії на велосипеді після того, як поріжете зуби на щось більш зручне.

Збережіть оголену шкіру для моделей бікіні

Один із відомих способів виявити кальмарів на відстані милі - це кричуще зневага до спорядження безпеки та їхнє рішення носити шорти, шльопанці та футболки; як скаже вам будь-який досвідчений гонщик, на вас не варто пильнувати не себе, це інші люди в дорозі. Взяти шолом, затверджений DOT, суцільну куртку, рукавички та чоботи; якщо що завгодно, перехід на проблему з підготовкою може просто підтримувати Закон Мерфі і гарантувати, що ви тримаєте гумову сторону вниз.

Вимкніть цей мерехтіння!

Вершники-ветерани можуть бути так само винні в цьому візуальному (і потенційному безпечному) правопорушенні, як і новачкові. Якщо ваш велосипед не оснащений сигналами самовідміни, вимкніть мигалки після того, як ви закінчили свою чергу або змінили смуги руху. Ніхто, особливо новий вершник, не хоче виглядати, як блакитний пермаблінкер.

Збийте люки

Сумки для сідла можуть бути рятувальниками, коли справа стосується перевезення вантажів. Але якщо вони не закріплені належним чином, вони можуть закінчитися підстрибувати через шосе, як пінбол. Дізнайтеся, як ваші засувки для сідла замикаються на місці і дайте їм гарненько зашморгнути перед початком їзди - інакше, можливо, ви не будете єдиним, що вирушає на дорогу.

Знайомтесь зі своїм кікствелом

Кикендери - це білосніжні невеликі випадки. Їх навантажені пружиною механізми можуть зробити їх складнішими, ніж можна подумати, і якщо вони не повністю розгорнуті, все, що потрібно, - це легкий пасмо черевика, щоб спокійно завантажувати їх назад у приповнене положення. Кілька речей настільки ж неприємні, як повільний горизонтальний маневр паркування, а переконайтесь, що ваша стійка стоїть повністю вниз, допоможе вам уникнути цієї долі.

Протистояти потягу на шоубот

Адреналін накачується, двигун нетерплячий, а світло просто зеленеє. Ви можете спокуситись забити дросель, упустити зчеплення та проїхатись через наступну чверть милі, але вам не вдасться демонструвати свою помилкову майстерність мотоцикла; швидше за все, у вас немає котлів, щоб зняти цей вражаючий маневр, особливо якщо ви новий вершник. Втримайтеся від бажання видати себе за таких позицій, як Джейсон Бріттон, і ви врятуєте себе нечесним виглядом, як комора.

Робота над правильним маневром на повільній швидкості

Швидко їхати легко; це повільні швидкісні маневри, які вимагають серйозної майстерності. Практикуйте свердла на парковці, як на рисунку 8-х, і на слаломах, і ви посилите рівновагу та управління велосипедом, що врешті-решт допоможе вам стати кращими при більш делікатних рухах, як перевороти. Кальмари фокусуються лише на швидкості, тоді як серйозний мотоцикліст може зробити велосипед на 800 кілограмів з грацією на велосипеді.

Фокус, коник

Ваш ранній досвід на борту мотоцикла зазвичай передбачає навантаження на човні розгублених думок: "Хто з них знову зчеплення? Чи залишив я морочку? Чи я сьогодні помру?" Керуйте своєю думкою і думайте, як буддійський монах, дихаючи спокійно і зосереджуючись лише на найчистіших речах; практикуйте цю дисципліну достатньо, і все інше стане на свої місця.

Не будь ривком

Кальмар віддає себе (схопившись), захопивши переднє гальмо і змусивши зануритися виделкою, потягнувши дросельну заслінку і забігаючи вперед, і поворотом, порізавши чотири уявних вершини, коли потрібен лише один. Навчіться мистецтву плавного управління, і ви будете підвищувати свій класний показник в експоненціальному відношенні, одночасно стаючи кращим вершником.

Пов'язане: Як гальмувати на мотоциклі, як перемикатися на мотоциклі

Їдьте в межах своїх обмежень

Це стосується підказки "Без показового плавання", але стосується загальної динаміки щоденної їзди. Перейдіть лінію, і наслідки зазвичай не дуже; навчитеся оволодівати правильним гальмуванням, плавним перемиканням та керуванням швидкістю, і незабаром ви відчуєте солодке завдання стати кращим, більш контрольованим і, зрештою, безпечнішим.

Як не виглядати кальмаром на мотоциклі