Yamaha FZ6R 2009 року на перший погляд може нагадувати агресивний R6, але насправді це новий повністю відомий варіант голого FZ6. FZ6R намагається поєднати повсякденну їзди з гідними робочими характеристиками, що подобається новим гонщикам, які не хочуть відмовлятися від спортивного вигляду чи вуличного спокою. Це доставляє?
Товар: похідний FZ6
В основі 2009 року Yamaha FZ6R - це 600-кубічний водяний охолоджений ряд-4 на базі млина FZ6, з низкою мод, включаючи розподільний вал, налаштований на більш низький і середній крутний момент, і більшу повітряну коробку. Mikuni уприскування палива має чотири 32-мм дросельні дроселі, а новий двигун обіцяє 43 милі за галон, 8-відсоткове поліпшення за FZ6.
Електростанція поєднується з 6-ступінчастою передачею, а невеликий середньомонтований вихлоп 4-2-1 виглядає схожим на агрегат, знайдений на R6. Двигун виконує функцію напруженого елемента і жорстко встановлений у новій сталевій рамі. Передня вилка - це нерегульований 41-мм блок SOQI, а задня - SOQI, що регулюється перед навантаженням. Основні циліндри Brembo облаштовують подвійний дисковий передній і однодисковий задні гальма.
Порівняно з FZ6, положення ручки FZ6R на 12 мм назад і на 12 мм нижче, тоді як сидіння на 4 мм вперед і на 2 мм нижче; ці зміни стискають трикутник вершника, завдяки чому велосипед відчуває себе меншим. Високе сидіння на 30, 9 дюйма можна перемістити аж на 20 мм. У приладобудуванні є як аналогові, так і цифрові зчитування.
Перекиньте ногу: Комфорт - це король
На відміну від усіх спортивних мотоциклів, Yamaha FZ6R розроблений більше для комфорту, ніж для надвисокої продуктивності. Доступ до рульового колеса не дуже далеко, сідло добре прокладене, і хоч коліна трохи згинаються для розміщення кілочок для ніг, немає нічого екстремального в ергономіці цього велосипеда. Насправді, після їзди на день, не було жодної болі та болю, щоб зберегти кілька тремтінь від холодної температури навколишнього середовища.
Прилад FZ6R нагадує (як на тире Suzuki GSX650), але, на жаль, у Yamaha не вистачає цифрового індикатора передач.
Поїздка - Гладкий парусник
Скручуйте дросель FZ6R, коли мотоцикл знаходиться в нейтральному положенні, а відносно зневажливий вихлопний двигун двигуна виявляє тонку верхню нотку смакунства - ніщо не таке екстремальне, як титановий глушник R6, але це цілком відповідає основній цільовій аудиторії цього велосипеда: початківцям і проміжним вершників.
Зчеплення замикається і відпускається з легким зусиллям важеля, а шестиступінчаста передача коробки передач відчуває себе точно. Прискорення плавне і лінійне, з діапазоном живлення, який відчуває себе рівним і передбачуваним. Приблизно 6000 об / хв є домішка вібрації, але це не заважає неквапливій їзді аж до майже 12000 об / хв. Коливання на дроселі приблизно на 1/3 максимальних оборотів виявляє трохи прискорене прискорення, але знову ж таки, що якість недостатньо значна, щоб стримувати потенційних покупців. Під час круїзу на 60 миль / год оберти двигуна вимірювали близько 5000 об / хв - трохи більше для їзди на далекі відстані.
Оскільки він спрямований на новіших гонщиків, передні гальма FZ6R не надто хитрі (що може полегшити фіксацію переднього колеса), але трохи більше початкового укусу було б вітатися.
Прискорення стає сильним, коли ви обертаєтеся досить високо, і хоч двигун налаштований на покращений низький і середній діапазон крутного моменту, його переміщення потужністю 600 куб. См запобігає його надто сильному потягу. Керування відносно спритне, а стабільність - відмінна, хоча більш агресивні гонщики захочуть набрати вперед ззаду для більш чіткої реакції. На жаль, передні поштовхи не регулюються.
Суть
Велосипед добре обробляє дуже технічні гірські дороги; він досить флексичний і досить потужний для їзди на їзді, але його дещо вертикальне положення сидіння та плавна підвіска додали рівень комфорту, якого ви просто не можете знайти в більшості спортивних мотоциклів.
Можливо, це не є краєм всюдисущого R6 Yamaha, але саме в цьому FZ6R: це добріший, ніжніший спорт на велосипеді для тих, хто хоче спортивного вигляду без напруги зап'ястя або екстремальних показників. Враховуючи ці параметри, FZ6R - це задоволення як для початківців, так і для більш досвідчених гонщиків.
