Їзда на всюдиході - це чудовий досвід, яким може користуватися вся родина. Це захоплююче, і воно вчить поваги на багатьох рівнях, у тому числі до навколишнього середовища, середовища проживання та навіть поваги до інших. Навчитися їздити на всюдиході може бути цікавим і зробить тебе безпечнішим ATVer.
Цей посібник допоможе вам добре попрацювати на навчанні їздити на всюдиході та допоможе вам бути в безпеці, показавши вам основи щодо належної передачі, де пройти навчання, основи того, як керувати всюдиходом та інші аспекти, які забезпечить вам впевненість, що вам потрібно мати чудовий, безпечний досвід, поки ви навчитеся їздити на всюдиході.
Отримання передач
Одне з найважливіших речей, яке вам потрібно зробити, - це одягнутись на випадок, незалежно від того, який тип квадроциклів ви купуєте, де плануєте їздити або який вид їзди ви маєте намір займатися. Принаймні, шолом - це перша (і найкраща) лінія захисту від травм у разі аварії.
Інша стандартна техніка безпеки включає рукавички, черевики, які йдуть через щиколотку, сорочку з довгими рукавами, довгі штани, окуляри та захист для грудей.
Вибір квадроцикла
Спочатку ви повинні вирішити, якою їздою ви будете займатися, і це підкаже, який тип квадроциклів придбати.
Для чистої рекреаційної їзди хороший вибір буде спортивний квадроцикл. Якщо ви думаєте, що вам може знадобитися час від часу виконувати якусь роботу, ви можете розглянути питання про корисний квадроцикл.
Якщо ви купуєте для дітей їздити, то вам неодмінно потрібно подивитися на молодіжні всюдиходи або, можливо, набік (SxS), якщо ви плануєте приймати дітей або інших пасажирів на одному квадроциклі.
Пройдіть навчання ATV
Як тільки ви отримаєте потрібний квадроцикл для виду їзди, яку будете робити, і отримаєте належну передачу, прийшов час подумати про те, як їздити та як це робити безпечно.
Будь-хто може скакати на всюдиході та змусити його їхати. Це легка частина. Він не впаде, як мотоцикл, коли ви вперше спробуєте злетіти. Проблема полягає в тому, коли вам потрібно повернути або зупинитися, або швидко зупинитися посеред повороту. Чи знаєте ви, як буде реагувати? Чи знаєте ви, скільки впливає ваше положення тіла на квадроцикл? Дізнайтеся, взявши курс.
Інститут безпеки квадроциклів проводить заняття по всій країні, щоб ви пройшли навчання.
Ваші перші кілька годин на квадроциклі
Якщо ви не новачок їздити на квадроциклах, вам слід починати повільно і легко, поки не звикнете. Керування зазвичай дуже схоже від моделі до моделі, з дросельним пальцем на правій ручці та ручним гальмом, яке зазвичай активує передні гальма. У деяких є дросельна закрутка, як мотоцикл.
У лівій рукоятці зазвичай є муфта, якщо вона оснащена. Задні гальма накладаються правою ногою і зміщуються лівою ногою.
Після того, як ви ознайомилися повністю з ATV; де знаходяться елементи управління, як керувати всім природним шляхом (не замислюючись про те, що робити), як безпечно повернутись, використовуючи вагу тіла, тоді ви можете почати відкриватися трохи за раз.
Як новий вершник, вам потрібно залишатися повністю зосередженим на тому, що ви робите і куди їдете. Не перевантажуйте зону зору і гальма. Практикуйте починати, зупиняти і перевертати знову і знову, поки це не буде другою природою. Немає нічого, що збільшить вашу здатність до їзди, як час сидіння.
Перехід на наступний рівень: Гонки!
Якщо у вас свербіж від їзди на квадроциклах, ви, можливо, не зможете подряпати його, поки не почнете гонки хоча б на любительському рівні. Але перш ніж це зробити, дозвольте запитати у вас щось … Ви впевнені? Цей вид гонок, хоча є дуже захоплюючим для глядачів, може бути дуже болючим і дорогим.
Перш ніж взяти участь у перегонах, вам слід поговорити з деякими людьми, які гоняться. Особливо тих, хто перемагає (або мчав) квадроцикли. Це трохи інший вид спорту, ніж більшість інших видів гонок, тому що квадроцикли відкриті на колесі, важкі та мають погану звичку приземлятися на вершника після непередбаченого зіткнення.
Якщо ви все ще впевнені, що не будете спати вночі, поки не перекинете свій квадроцикл навколо доріжки в рамках законної конкуренції, тоді займіться технікою безпеки квадроцикла, тому що, ну, ви зламаєтесь.
Потім, подивіться на деякі готові до гонки квадроцикли, як 2011 Yamaha Raptor 125 ATV, і вдаріть на трасу.
Реєстрація ATV та дозволи на користування землею
Не всі держави вимагають реєстрації чи ліцензування, але деякі з них. Інші можуть вимагати лише дозволу на землекористування або іншого типу земельного пропуску. Правила та правила щодо безпеки ATV можуть містити вказівки щодо необхідного обладнання безпеки (наприклад, шоломи, рукавички та чоботи для їзди), вікові обмеження, ліцензування, рівень звуку та навчання безпеці. Зверніться до державного бюро автомобільних транспортних засобів (Департамент автомобільних транспортних засобів / Департамент транспорту). Звідси вам може знадобитися пошук всюдихода, позашляховика, OHV або позашляховика, щоб отримати інформацію про квадроцикли.
Також можуть бути законодавчі вимоги щодо власності та експлуатації всюдихода на громадських землях та дорогах. Можливо, вам знадобиться право власності (підтвердження права власності) та реєстрація (щорічні внески, що сплачуються за їзду на громадській землі). Як ATVer, ви повинні знати правила та положення місцевості, в якій будете їздити. Якщо ви не впевнені в будь-яких вимогах щодо певної території, ви можете звернутися до Бюро землеустрою (BLM) для отримання юридичної інформації про юридичну інформацію. їзда в конкретних районах.
