Як дістатися від А до В з оптимальним поєднанням швидкості та комфорту?

Протягом багатьох років виробники мотоциклів пропонували різноманітні рішення, і відповідь Honda з 2002 року - це ST1300 - спортивний мотоцикл, який став улюбленим серед малоймовірного перерізу вершників: представників правоохоронних органів та туристів на великі відстані. Цей огляд моделі 2012 року ST1300 включає інформацію, яка була актуальною на той час, включаючи ціноутворення на 2012 рік.

Товари

За ціною $ 18 230, ST1300 займає вищий кінець сегменту спортивних гастролей. Він працює від двигуна V-Four 1, 261 куб. См, пов'язаного з 5-ступінчастою передачею, що забезпечує заднє колесо приводом вала. Масивний паливний бак 7, 7 галлоном подає двигун, а в поєднанні з оцінкою Хонда EPA у 35 миль / год створює теоретичний круїзний діапазон близько 270 миль.

Стандартні зручні для подорожей функції включають в себе вбудовані, замикаються та знімні сумки, антиблокувальні гальма та лобове скло з електричним керуванням. Передня підвіска, що не регулюється, пропонує 4, 6 дюйма ходу, тоді як заднє попереднє завантаження можна встановити за допомогою циферблату прямо позаду двигуна.

На дорозі

Honda описує ST1300 як поєднання "розкішної натхненням Золотого Крила" з продуктивністю, похідною від CBR ", але тут також є дивовижна кількість натхненних GL: тут ST1300 має приголомшливу вагу в 730 фунтів, і немає обхід цієї ваги: ​​підніміть її з підставки і її поглинання стане очевидним. Найменший ступінь робить штовхання ST на місце для паркування викликом, тому вам потрібно буде спланувати свої низькошвидкісні маневри відповідно.

Ергономіка в цілому приємна завдяки великому, легкому сідлу, яке рівномірно розподіляє вагу, і відносно вертикальному сидінню, що дозволяє НТ відповідати вашому тілу, а не навпаки. Цей рівень комфорту допомагає пояснити, чому правоохоронні органи високо говорять про зручність використання ST1300; кілька мотоциклів такі ж зручні для цілоденної їзди. Вбудовані сумки для спрацьовування спрацьовують досить легко, за допомогою ключа блокування запалювання та відмикання навісних зовнішніх дверей, а також механізму, який дозволяє знімати мішки.

На звивистих дорогах ST1300 володіє великою силою заряджати вперед на прямих ділянках, але відсутність відчуття переднього кінця робить його менш приємним забивати кути. Знову ж таки, це мотоцикл, який більше спрямований на комфорт та швидкість прямої лінії, ніж на хірургічну точність в кутах.

Чому "Нічний вершник?"

ST1300 є найкращим, коли він обгризає великі простори тротуару. Коли велосипед випробовувався на пізній вечірній їзді, відбулася зовсім інша сторона особистості велосипеда: він легко проходив крізь прохолодне повітря, маючи потрібну кількість захисту від вітру від холоду. Не потребуючи нитки через рух, це розпливчасте відчуття переднього кінця вже не набридає, і ST1300 натрапив на комфортну та впевнену їзду. Завдяки гумовому газовому баку заправка була непотрібною.

Хто повинен купувати Honda ST1300?

Незважаючи на те, що сильні сторони ST1300 багато, в тому числі і його недоліки, які включають неспортивне керування, нерегульовану передню підвіску, теплову установку, що генерує тепло, і неспокійно велику вагу. Honda ST1300 не обов'язково є поганим або непомітним велосипедом, але він знаходиться в невигідному відношенні до інших велосипедів у своєму класі. Мабуть, найбільше каліцтвом ST1300 є його $ 18, 230 MSRP, що на 2231 долар дорожче, ніж спортивний VFR1200F.

Однак далекобійники, які бажають комфортного велосипеда і не вимагають найсучаснішої електроніки, сучасного стилю чи надзвичайно спортивних манер дорожнього руху, це може бути ідеальним велосипедом. Без сумніву, є тонко ентузіастів Honda (та працівників міліції), які говорять: "Принесіть!"

Основні характеристики

• Ціна: 18 230 доларів
• Двигун: рідинно охолоджене паливо на 1611 куб
• Економія палива: 7, 7 галонів
• ККД палива: 35 м / с (оцінка EPA)
• Коробка передач: П’ятиступінчаста посібник
• Заключний привід: вал
• Гальма: пов'язаний ABS, 3-поршневий передній і задній
• Підвіска: нерегульована вилка патрона 45 мм, задня регулювання одношокової задньої частини
• Граблі / слід: 26, 0 градус (кут заклинання) / 98 мм (3, 9 дюйма)
• Зберігання: два відсіку, а також жорсткі задні сідла
• Висота сидіння: 31, 1 дюйма, плюс-мінус.6 дюймів
• Кольори: Чорний
• Гарантія: Три роки, перехідний, необмежений пробіг