Тест-драйв: 2009 Ford Bullit Mustang

Фотогалерея

У 2008 році Ford представив другу версію свого спеціального видання "Bullitt" Mustang. Перший автомобіль був представлений у 2001 році з великою повагою. На основі темногірського зеленого 1968 року Mustang GT 390, керованого Стівом МакКуїном у фільмі Bullitt, цей модифікований GT Mustang оснащений 4-літровим 3-клапанним V8-двигуном, здатним виробляти 315 к.с. і 325 фунтів-футів крутного моменту. Що ще краще, він має спеціально розроблену ноту вихлопу та знижену підвіску. Обмежений до 3000 одиниць у 2009 році, цей автомобіль є пригощанням їхати на відкритій дорозі. 33 370 доларів, економія палива EPA, місто 15 мільйонів мільйонів, шосе на 23 мільйони мільйонів.

Перший погляд: низький рівень та повністю таємність

Коли Ford сконструював цей обмежений тираж Mustang, вони, мабуть, мали покупця, як я. На зовнішній стороні Bullitt є все, що я хотів би у виконанні автомобіля. Зовнішній вигляд є низьким ключем, без заднього спойлера або іншої кричущої кузова. Це означає, що немає підроблених бічних совок, жодних модифікованих передніх чи задніх фасцій, а також екстравагантних значків. Чорт забирай, ти навіть не знайдеш легендарного поні, що скачує, на його решітці з чорної сітки. У такий спосіб вона повертається до 5.0-литрового кузова Fox LX Mustang. Це не кричало: "Я швидкий", але якщо ти коли-небудь ходив головою в голову з одним, ти знав, що це серйозна сильна кінь. Те саме можна сказати і для Bullitt Mustang. Як і лейтенант Френк Буліт, цей автомобіль справді є таємним.

Отже, що робить його Bullitt? Ну, спочатку є його Highland Green зовнішній вигляд. Ford також пропонує варіант чорної фарби. Потім є його 18-дюймові мікро-оброблені євро-фланцеві колеса Bullitt з темно-сірим пофарбованим гальмівним супортам. Без сумніву, вони виглядають гостро. О, і ми не можемо забути 3, 5-дюймові наконечники вихлопних газів з нержавіючої сталі, що стирчать ззаду. На перший погляд, вони схожі на ті, що знайдені у стандартному GT, але звучать зовсім інакше. І там є штучна паливна кришка, що рекламує емблему Bullitt на задній частині автомобіля.

Решта цього ласощі Bullitt прихована. "Які смакоти?", Запитаєте ви. О, смачні товари, як його система Ford Racing Cold Air Induction, його Ford Racing Strut Tower Brace, спортивно налаштована підвіска, і її 3, 73: 1 обмежена ковзання заднього моста. О, а тут є модифікована установка вихлопу H-Pipe та його передні гальмівні колодки Performance Friction Carbon Metallic.

У сидінні водія: це все діло, як і Френк Буліт

Коли я відчинив двері мого тестового автомобіля Bullitt 2009 року (№ 5878), я одразу помітив його атласну металеву обробку, від вентиляційних отворів та датчиків аж до кулі перемикача. Навіть у центральній частині інтер’єру є ручна обробка алюмінієвої панелі вихрових панелей. Потім є чорні шкіряні сидіння GT500. Кажуть, вони надають додаткову поперекову підтримку. Для мене вони відчували, як місця в моєму стандартному Mustang 2008 року. Можливо, довга подорож у машині змінила б мою думку.

Внизу на підлозі я знайшов педалі, на яких були алюмінієві чохли, натхнені гонкою. Однозначно приємний штрих. А далі є спеціальний тахометр і спідометр. Якщо ви придивитесь уважніше, то помітите, що Форд встромив прицільний приціл у дисплей. Наскільки це круто?

Що стосується значка Bullitt, то в центрі рульового колеса GT500, закріпленого шкірою, видно графічне зображення прицілу, на якому чітко видно слово "Bullitt". Надписи "Bullitt" також є на металевих табличках автомобіля. Крім цього, салон автомобіля дуже чистий і, ну, досить стандартний вигляд.

Однією з нових особливостей Bullitt 2009 року є його радіо Sirius як стандартне обладнання. У мене цей Mustang 2008 року є такий варіант, і я великий фанат. Я був радий бачити, що Ford цього року пропонує його як стандартне обладнання.

Ще однією цікавою особливістю є інноваційна адаптивна система іскрового запалювання Bullitt. Система може зрозуміти, який тип палива ви використовуєте, і налаштує іскру, щоб забезпечити максимальний крутний момент при будь-якій заданій швидкості. Це означає, що ви можете обійтися регулярними безалкогольними, коли ціни на газ високі.

По дорозі: круїз уздовж узбережжя Тихоокеанського узбережжя, чекаючи його сцени Чейз

З гонитвою на машині вулицями Сан-Франциско, без сумніву, я вирішив поставити на випробування Bullitt Mustang, проїжджаючи до Санта-Барбари по шосе Тихоокеанського узбережжя. Перша частина моєї мандрівки проклала мене по звивистій гірській дорозі Каньйону Топанга в Лос-Анджелесі.

Міцно розташувавшись у шкіряних сидіннях Bullitt GT500, я виявив, що я перемикаюся вперед-назад між третьою та четвертою передачами. Гори Санта-Моніки можуть бути непростими, але Bullitt вирішив виклик. Рев вихлопу був коли-небудь присутній, нагадуючи мені про лейтенанта Френка Булітта Мустанг ще в 1968 році. Це також було нагадуванням для тих, хто мене оточує, що автомобіль справді може «затягнути», якщо потрібно. Насправді, деякі клоуни у Honda почали замикати мене приблизно за милю в їзду. Я опустив ногу, і вони назавжди зникли вдалині. Я згадав, як круто звучав вихлоп, як витягнутий? Звук вихлопної системи Bullitt чудовий.

Переміщення через атласний алюмінієвий перемикач кулі було точно та точно. Найкраще, що машина мала суцільну зупинку. Насправді, гальмо Bullitt, оснащене спеціальними передніми гальмівними колодками, було вдосконаленням порівняно з тими, які були знайдені на стандартному 2008 GT, який я тестував минулого року.

Коли я витягнув Bullitt на PCH, я покинув гори позаду мене і попрямував на північ до Малібу і далі. Маючи в своєму розпорядженні 315 к.с., автомобіль справді міг рухатись. Одного разу я круїзнув, насолоджуючись краєвидами. Наступного мене посадили на своє сидіння, міцно ступивши на газ, коли машина ринула по шосе. Ми говоримо 0-60 за 5, 2 секунди.

Кінець подорожі: лейтенант Френк Булліт почуватиметься як вдома

Я був вражений тим, як Bullitt Mustang обіймав дорогу. Незважаючи на те, що в жорстких поворотах був невеликий натяк, автомобіль, який їде на шинах BF Goodrich G-Force T / A KDWS, їде так, як на рейках. Коли Ford сконструював Bullitt, вони оснастили його поштовхами та стійками для поліпшення балансу їзди. Вони також оснастили його підтяжкою від башти до башти, яка забезпечує додаткову бічну підтримку. Як додатковий штрих, висота їзди на задній частині Bullitt була знижена на 6 мм, вимкнувши свої задні пружини.

Нова модель S197 Bullitt включає в себе всі вигоди Mustang 5-го покоління з містикою франшизи Bullitt.

Bullitt - це унікальний автомобіль. Це аж ніяк не сильний кінь, як Shelby GT500. Чесно кажучи, це не було задумано. Булліт - це те, що воно є. Це автомобіль, покликаний віддати шану легендарному автомобілю з фільму. Це сказало, я думаю, Форд добре його витягнув.

Що мені сподобалось про Bullitt Mustang

Звук його вихлопу
Його низький зовнішній вигляд
Адаптивна система іскрового запалювання
Його лейтенант Френк Буллітт коефіцієнт "прохолоди"

Що мені не сподобалось:

Інтер'єр трохи «занадто» занижений

Хто повинен придбати Bullitt Mustang 2009 року:

Колекціонери неординарних автомобілів
Мустанг шанувальників фільму " Буліт"
Покупці, які шукають фабричне оновлення до Mustang GT

Хто не повинен купувати Bullitt Mustang 2009 року:

Люди, які не можуть керувати зміною палиці
Люди, які ніколи не бачили фільм «Булліт»

Деталі та характеристики

Кузов: Спортивний автомобіль купе-пасажир
Місткість: 4
Базова ціна: 28 375 дол
Тестована модель / ціна: 2009 Bullitt Mustang / $ 33, 380
Базовий двигун: двигун 4, 6 л 3V OHC V8
Необов’язковий двигун: Ні
Потрібне преміум-паливо? Немає
Коробка передач: 5-ступінчаста посібник
Привід: передній двигун, привід заднього колеса
EPA економія палива оцінює: місто на 15 мільйонів мільйонів / на 23 мільйонів мільйонів
Де побудовано: Плоский рок, штат Мічиган
Стандартне обладнання для безпеки: Передні подушки безпеки, подушки безпеки, ABS контроль тяги, Securilock, система контролю тиску в шинах, засувка системи безпеки дитини
Додаткове обладнання безпеки: Активна система протиугінні, комплект блокування коліс, пакет безпеки GT
Основні стандартні характеристики: пакет оновлення інтер'єру, супутникове радіо Sirius з підпискою на 6 місяців, освітлення навколишнього середовища, AM / FM стерео з 6-CD на тире MP3, атласна панель з атласу, розділене заднє сидіння
Основні параметри: Bullitt Package, 18-дюймові колеса Bullitt Premium, шини P235 / 50 / Z18, пістолет Metal на алюмінієвій панелі, видалення заднього спойлера, HID фари, внутрішній пакет Bullitt, обмежений ковзаючий вісь, 3, 73, упаковані наконечники вихлопу, центральна кришка Pony тег
Гарантія: 3 роки / 36000 миль від бампера до бампера, 5 років / 60 000 миль
Дорожня допомога / безкоштовне обслуговування: 5 років / 60 000 миль на дорозі