Як тарифікується ремонт автомобілів і чи справедливо це?

Зміст:

Anonim

Можливо, ви чули термін, який базується на темі - "фіксація". Але що саме означає фіксований розмір? Багато хто скаже, що магазини це спосіб вирвати своїх клієнтів. Ці люди, як правило, недостатньо поінформовані. Система фіксованого тарифу ремонту та виставлення рахунків взагалі не є нечесною, але це справді представляє цікаві проблеми в магазині.

Базовий розмір фіксованої ставки

Що таке виставлення рахунків з фіксованою ставкою? За розвитком системи фіксованої ставки є історія, але * позіхання *, нам не потрібно в цьому займатися. Скажімо, ви забираєте машину чи вантажівку для заміни водяного насоса. Механік шукає ремонт у своїй книзі, і він говорить йому, що заміна водяного насоса у вашому транспортному засобі займає 3 години. Вам потрібно виставити 3 години праці на ремонт - єдину ставку, засновану на тому, що йдеться в книзі. Досить просто, правда?

Рахунок проти фактичного робочого часу

То в чому ж велика справа? Це здається досить порізаним і сухим. Плутанина настає, коли робота фактично виконується. Скажімо, механік знає, що робить, і може встановити ваш водяний насос всього за дві з половиною години. За системою фіксованої ставки ви все одно платите за 3 години праці. Ой. Це просто не здається правильним, чи не так? Перш ніж приймати рішення, потрібно почути обидві сторони історії.

Пояснення магазину

Якщо ви скаржитеся в магазині про оплату більше трудових годин, ніж було фактично використано, ви отримаєте швидку відповідь. Крім очікуваного "так це робиться", і "ми не встановлюємо стандарти, книга робить", ви отримаєте більш продуману відповідь. Годинники, що підлягають оплаті, перераховані в книзі фіксованої тарифи, ґрунтуються на часу, необхідному середньому механіку, щоб виконати роботу. Якщо у вас є середній механік, який має багаторічний досвід роботи, це безсумнівно, що він зможе виконати ту саму роботу швидше. Він все ще виставляє рахунки за 3 години, тому що його швидке навчання та досвід роблять його швидшим, навчання та досвід, які коштують йому грошей на цьому шляху.

Нижня частина системи

На жаль, є темна сторона фіксованої оплати, і вона надходить згори. Багато механіків будуть оплачуватись лише на основі кількості платних годин - про що говорить книга з фіксованою ставкою - він накопичується. Крім цього, керівництво чинить сильний тиск на техніків, щоб виставити рахунок якомога по-людськи. Якщо вони опускаються нижче певної кількості годин на день, у техніків є проблеми. І не має значення, чому день пройшов повільніше. Залишившись у положенні, коли один уповільнений ремонт може поставити його позаду, втратити йому гроші та змусити начальників дихати йому по шиї, деякі механіки поспішають на роботу та приймуть ярлики. Ось тоді система фіксованої ставки може вийти з ладу.

Підсумок - більшість ремонтних майстерень використовують цей тип графіку виставлення рахунків, щоб визначити, скільки варто заплатити за ремонт автомобілів. Іноді може здатися, що це якась гра з оболонками, що призводить до того, що ви платите більше, ніж потрібно за роботу, яка, на перший погляд, здається, що вона буде виставляти рахунок за годину. Але врешті-решт, це єдиний спосіб, коли це може зробити це. Пам’ятайте, ви завжди можете змінити власну олію або відремонтувати лобове скло в домашніх умовах! Оплатити себе за ремонтні роботи - це чудово. Якщо ви злієте на себе, можете подивитися в дзеркало і зарядити себе подвійним. Або ви можете стягнути плату з іншого члена сім’ї за виконану роботу (не дуже рекомендується, але все ж інший варіант).

Як тарифікується ремонт автомобілів і чи справедливо це?