Touareg - це перший офіційний позашляховик Volkswagen з повнопривідним автомобілем для широкої публіки, і він був побудований, щоб бути лідером у дизайні позашляховиків. Введений у 2004 році, 2 ½ тонна Touareg - це справді важкий удар на ринку спортивних ут.

Що робить Touareg унікальним?

• Пакет з повітряною підвіскою (стандартний для версії V-10, опція для інших версій) автоматично піднімає або знижує автомобіль залежно від дорожніх умов та швидкості, на якій ви їдете. Також його можна активувати вручну.
• Комплектується витонченою системою постійного приводу на всі колеса 4Motion, яка рівномірно розподіляє крутний момент між передньою і задньою віссю. Він також може перенести до 100% потужності на будь-яку вісь, залежно від дорожніх умов. Плюс до цього, він включає в себе передачу з малою дальністю для серйозних позашляховиків.
• Це перший позашляховик, який запропонував два двигуни, що мають більше восьми циліндрів.
• Поставляється з інтелектуальною системою реагування на аварію на аварію, яка автоматично відмикає двері при зіткненні, відключає акумулятор, вимикає подачу палива та електричні компоненти високої потужності, а потім викликає OnStar на транспортних засобах, оснащених цією опцією.
• У порівнянні з 4- і 5-ступінчастими агрегатами, 6-ступінчаста автоматична коробка передач Touareg покращує прискорення та економію палива, зменшуючи викиди.
• 6-ступінчастий автомат оснащений режимами "регулярного" та "спортивного перемикання", а також автоматичними ручними воротами для водіїв, які хочуть вибрати власні передачі.

• Найдивніше - це здатність Touareg легко управляти позашляховим керуванням. Це розкішний позашляховик, який може по-справжньому вирішити все, що ви кинете на нього, незважаючи на те, що він побудований на рамі unibody.
• Всі моделі пропонують мінімальний кут нальоту та вильоту 28 градусів, ідеально підходить для позашляховиків.
• Розумним доповненням до зони центральної консолі є вбудований акумуляторний ліхтарик. Йдеться про розмір прикурювача вашого автомобіля і забезпечує яскраве світло приблизно 13 хвилин.
• Touareg також має функції "сходження на пагорб" та "спуск". Функція підйому не дозволяє відкочуватись крутими схилами, коли ви не на гальмах, тоді як функція спуску дозволяє повільно, стійко спускатися вниз по крутих ступенях без гальмування.
• Хоча більшість навігаційних систем у транспортних засобах можуть допомогти вам знайти наступний вихід на шосе, Touareg's допоможе вам знайти свій шлях назад, куди ви почали. Це дуже зручно при русі позашляховиком.

Що робить Touareg унікальним?

• Пакет з повітряною підвіскою (стандартний для версії V-10, опція для інших версій) автоматично піднімає або знижує автомобіль залежно від дорожніх умов та швидкості, на якій ви їдете. Також його можна активувати вручну.
• Комплектується витонченою системою постійного приводу на всі колеса 4Motion, яка рівномірно розподіляє крутний момент між передньою і задньою віссю. Він також може перенести до 100% потужності на будь-яку вісь, залежно від дорожніх умов. Плюс до цього, він включає в себе передачу з малою дальністю для серйозних позашляховиків.
• Це перший позашляховик, який запропонував два двигуни, що мають більше восьми циліндрів.
• Поставляється з інтелектуальною системою реагування на аварію на аварію, яка автоматично відмикає двері при зіткненні, відключає акумулятор, вимикає подачу палива та електричні компоненти високої потужності, а потім викликає OnStar на транспортних засобах, оснащених цією опцією.
• У порівнянні з 4- і 5-ступінчастими агрегатами, 6-ступінчаста автоматична коробка передач Touareg покращує прискорення та економію палива, зменшуючи викиди.
• 6-ступінчастий автомат оснащений режимами "регулярного" та "спортивного перемикання", а також автоматичними ручними воротами для водіїв, які хочуть вибрати власні передачі.

• Найдивніше - це здатність Touareg легко управляти позашляховим керуванням. Це розкішний позашляховик, який може по-справжньому вирішити все, що ви кинете на нього, незважаючи на те, що він побудований на рамі unibody.
• Всі моделі пропонують мінімальний кут нальоту та вильоту 28 градусів, ідеально підходить для позашляховиків.
• Розумним доповненням до зони центральної консолі є вбудований акумуляторний ліхтарик. Йдеться про розмір прикурювача вашого автомобіля і забезпечує яскраве світло приблизно 13 хвилин.
• Touareg також має функції "сходження на пагорб" та "спуск". Функція підйому не дозволяє відкочуватись крутими схилами, коли ви не на гальмах, тоді як функція спуску дозволяє повільно, стійко спускатися вниз по крутих ступенях без гальмування.
• Хоча більшість навігаційних систем у транспортних засобах можуть допомогти вам знайти наступний вихід на шосе, Touareg's допоможе вам знайти свій шлях назад, куди ви почали. Це дуже зручно при русі позашляховиком.

Ось перелік найбільш унікальних особливостей Touareg, які багато хто вважає одними з головних причин володіння Volkswagen Touareg:

• Не ваш типовий позашляховик початкового рівня, Touareg може похвалитися серйозними позашляховими здібностями для універсального позашляховика.
• Повний комплект із широким спектром стандартних функцій.
• Пакет Extreme Offroad оснащений пакетом повітряної підвіски для отримання більш високого зазору, поліпшених кутів вильоту (до 34 градусів), підвищеної артикуляції підвіски, додаткових заносних плит та більш агресивних шин.
• Створений для легшого керування, ніж більшість.
• Керівництво точне та швидке. Навіть на тісних поворотах дуже мало валка кузова.
• Унікальний пакет повітряної підвіски пропонує водієві різну висоту їзди (до 11, 8 дюйма пробігу) на вибір - автоматично або вручну. Він стандартний для версії V-10 і коштує вартості для інших версій.
• Touareg пакує справжні позашляхові дані з трьома стандартами блокування диференціалів.
• Поставляється в комплекті з двозонним автоматичним клімат-контролем.
• Завантажувати речі в задньому вантажному просторі за рахунок низького широкого отвору люка.
• Модернізована 10-динамічна звукова система - це стандартне обладнання в Touareg.

• Хороша увага до деталей: Є 12-вольтові розетки по всьому Touareg та ряд сховищ.
• У ньому багатий інтер'єр з датчиками, які надзвичайно прості для читання, та управління, які прості у використанні.
• Навігаційна система має унікальні функції позашляховика, включаючи позашляховий екран, який показує висоту, довготу та широту, положення передніх коліс, компас та статус замикаючих диференціалів.
• Вражаюча потужність буксирування 7 716 фунтів перевищує потужність інших позашляховиків середнього розміру (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer та Chevy TrailBlazer).
• Тут є більш ніж достатній внутрішній простір для 5 пасажирів з великою кількістю ніг як для переднього, так і заднього сидінь, а також сидіння водія забезпечують коригування для розміщення будь-якого розміру кузова.
• Стандартні пакети повітряних підвісок включають в себе бортовий повітряний компресор, який може надути запас у разі квартири, а Touareg також постачається із системою контролю тиску в шинах.
• Окрім чотириколісних антиблокувальних гальм, Touareg оснащений неймовірним пакетом гальм, включаючи передні 6-поршневі гальма Brembo, що призводить до неймовірно різкого гальмування, яке навряд чи згасне, а також BrakeAssist, електронного розподілу гальмівних сил та контролю стабільності.

• Його стиль та їзда збігаються з деякими розкішними седанами.
• Стільки цікавих функцій, вам не буде погано платити більше за цей позашляховик, ніж за інші в тому ж класі.
• Не ваш типовий позашляховик початкового рівня, Touareg може похвалитися серйозними позашляховими здібностями для універсального позашляховика.
• Повний комплект із широким спектром стандартних функцій.
• Пакет Extreme Offroad оснащений пакетом повітряної підвіски для отримання більш високого зазору, поліпшених кутів вильоту (до 34 градусів), підвищеної артикуляції підвіски, додаткових заносних плит та більш агресивних шин.
• Створений для легшого керування, ніж більшість.
• Керівництво точне та швидке. Навіть на тісних поворотах дуже мало валка кузова.
• Унікальний пакет повітряної підвіски пропонує водієві різну висоту їзди (до 11, 8 дюйма пробігу) на вибір - автоматично або вручну. Він стандартний для версії V-10 і коштує вартості для інших версій.
• Touareg пакує справжні позашляхові дані з трьома стандартами блокування диференціалів.
• Поставляється в комплекті з двозонним автоматичним клімат-контролем.
• Завантажувати речі в задньому вантажному просторі за рахунок низького широкого отвору люка.
• Модернізована 10-динамічна звукова система - це стандартне обладнання в Touareg.

• Хороша увага до деталей: Є 12-вольтові розетки по всьому Touareg та ряд сховищ.
• У ньому багатий інтер'єр з датчиками, які надзвичайно прості для читання, та управління, які прості у використанні.
• Навігаційна система має унікальні функції позашляховика, включаючи позашляховий екран, який показує висоту, довготу та широту, положення передніх коліс, компас та статус замикаючих диференціалів.
• Вражаюча потужність буксирування 7 716 фунтів перевищує потужність інших позашляховиків середнього розміру (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer та Chevy TrailBlazer).
• Тут є більш ніж достатній внутрішній простір для 5 пасажирів з великою кількістю ніг як для переднього, так і заднього сидінь, а також сидіння водія забезпечують коригування для розміщення будь-якого розміру кузова.
• Стандартні пакети повітряних підвісок включають в себе бортовий повітряний компресор, який може надути запас у разі квартири, а Touareg також постачається із системою контролю тиску в шинах.
• Окрім чотириколісних антиблокувальних гальм, Touareg оснащений неймовірним пакетом гальм, включаючи передні 6-поршневі гальма Brembo, що призводить до неймовірно різкого гальмування, яке навряд чи згасне, а також BrakeAssist, електронного розподілу гальмівних сил та контролю стабільності.

• Його стиль та їзда збігаються з деякими розкішними седанами.
• Стільки цікавих функцій, вам не буде погано платити більше за цей позашляховик, ніж за інші в тому ж класі.

Ось перелік деяких найбільш негативних особливостей Touareg (деяких основних, деяких другорядних), які можуть вплинути на ваше рішення НЕ володіти Volkswagen Touareg:

• У переповнених зонах руху система навігації може "заплутатися" та надати невірні дані, хоча вона швидко виявляє та виправляє свої помилки.
• Висота приладової панелі може погіршити бачення вперед для коротших водіїв.
• Це дорожче, ніж інші позашляховики у своєму класі.
• Не пропонується варіант з двопривідним приводом.
• Поставляється з вигадливим пультом для відмикання дверей. Кнопку потрібно утримувати незвично тривалий час, перш ніж люк розблокується.
• Необов'язковий мультидисковий CD-чейнджер розташований у задній частині вантажу, а не на приладовій панелі.
• Вантажопідйомність середня - 31 кубічний фут із задніми сидіннями та 71 кубиком, коли вони складаються.
• На відміну від інших позашляховиків, задні сидіння не відхиляються.
• Touareg не пропонує третього ряду сидінь, обмежуючи кількість місць до п’яти пасажирів.
• Задні сидіння відкидаються вниз, але не з легкістю, і вам доведеться зняти підголівники.
• Значні колодязі заднього колеса розміщуються прямо біля отворів дверного отвору, вимагаючи, щоб пасажири на задньому сидінні обережно заходили і виходили.
• Погана економія палива.
• Немає окремої кнопки "вимкнення" на двозонному автоматичному кліматичному режимі.
• Навігаційна система базується на CD, хоча один компакт-диск охоплює континентальні США

Про VW Touaregs

• У переповнених зонах руху система навігації може "заплутатися" та надати невірні дані, хоча вона швидко виявляє та виправляє свої помилки.
• Висота приладової панелі може погіршити бачення вперед для коротших водіїв.
• Це дорожче, ніж інші позашляховики у своєму класі.
• Не пропонується варіант з двопривідним приводом.
• Поставляється з вигадливим пультом для відмикання дверей. Кнопку потрібно утримувати незвично тривалий час, перш ніж люк розблокується.
• Необов'язковий мультидисковий CD-чейнджер розташований у задній частині вантажу, а не на приладовій панелі.
• Вантажопідйомність середня - 31 кубічний фут із задніми сидіннями та 71 кубиком, коли вони складаються.
• На відміну від інших позашляховиків, задні сидіння не відхиляються.
• Touareg не пропонує третього ряду сидінь, обмежуючи кількість місць до п’яти пасажирів.
• Задні сидіння відкидаються вниз, але не з легкістю, і вам доведеться зняти підголівники.
• Значні колодязі заднього колеса розміщуються прямо біля отворів дверного отвору, вимагаючи, щоб пасажири на задньому сидінні обережно заходили і виходили.
• Погана економія палива.
• Немає окремої кнопки "вимкнення" на двозонному автоматичному кліматичному режимі.
• Навігаційна система базується на CD, хоча один компакт-диск охоплює континентальні США