Один з найкращих способів відремонтувати дрібну стружку в фарбі вашого автомобіля - це зробити це самостійно. Навіть металеві вироби можна відремонтувати, і якщо ви будете дотримуватися цих вказівок, ви заощадите гроші, які в іншому випадку могли б піти в магазин. Як і багато ремонтних робіт, зроблених самостійно, цей простий, якщо ви їдете повільно, а можливо, навіть заздалегідь практикуєтесь.
Відрізаний
Момент, коли ви боялися, прийшов. Ви повинні їхати в торговий центр у своєму красивому, дорогому, абсолютно новому автомобілі. Ви просто знаєте, що той, хто припаркується поруч з вами, збирається ляскати його дверима в сторону вашого автомобіля, коли він виходить. Отже, щоб цього не допустити, ви припаркуєтеся в бухах з нарі на машині на виду.
Але, коли ви повертаєтесь, ви бачите яскраво-червоний автомобіль невизначеного модельного масштабування з місця біля себе. Ваше почуття страху зростає. Впевнений, хто б не був у машині, окунув двері пасажира, залишивши дві яскраві червоні плями у вашій ідеальній роботі з перламутровою фарбою.
Виправлення
Опинившись у магазині кузовів, щоб отримати оцінку щодо відновлення пошкоджень, технік додає ще більшої образи на вашу травму. Просто немає способу гарантувати точну відповідність фарби. Сумно сказати, але дуже важко, якщо не майже неможливо, будь-кому підібрати найсучасніші фарби, навіть якщо вони використовують заводський колір. Якщо ви перефарбуєте лише дверну панель, ви побачите різницю. Якщо ви перефарбуєте весь автомобіль для запобігання цього, ви побачите, що ваш банківський рахунок переходить у червоний колір.
Але, якщо чіп невеликий, і навіть якщо він проходить крізь прозоре покриття і глибоко в фарбу, найкраще може спробувати просту підкрутку. Це не буде точним збігом, але, швидше за все, ніхто не помітить цього, якщо ви не зазначите цього. Звичайно, ви все одно будете знати, що там є, але в цьому випадку вам потрібно зважити ці знання на основі економії грошей.
Фарба за номерами
Якщо ви вирішите, що можете жити з менш ніж ідеальним, то вам слід легко використовувати наступний метод для ремонту дрібних стружок чи подряпин, як ті, що трапляються на краях багажника та дверних прорізів. Якщо зовні близько 70 градусів або менше, слід зробити це в гаражі з опаленням. Якщо ви живете там, де спекотно, то працюйте рано вдень, щоб фарба не висихала занадто швидко.
Спочатку відвідайте відділ запчастин вашого дилера. Вони матимуть точну назву та номер кольору для вашого автомобіля, який вони потім відповідатимуть запасу фарби для підфарбовування. Якщо мікросхема перейшла в метал, придбайте також грунтовку та прозору покриття. Переконайтеся, що ви використовуєте автомобільну ґрунтовку, а не спрей-грунтовку, яку ви отримали в магазині обладнання або домашньому центрі. Ваш дилер повинен мати обидва, або на складі, або вони зможуть замовити його.
Насамперед
Повернувшись додому за допомогою фарби, ґрунтовки та прозорого покриття, замаскуйте чверть дюймової області навколо мікросхеми малярною стрічкою. Використовуючи чисту тканину без ворсу (без паперових рушників і тканин!) І розріджувач лаку або спирт, очистіть область від бруду, воску та дорожнього бруду, обов'язково працюючи як усередині, так і навколо мікросхеми. Якщо мікросхема спускається до чистого металу, використовуйте дещо 40 тканин із наждачної тканини, щоб подряпати метал, щоб ґрунтовка та фарба мали на що схопитися. Переконайтесь, що будь-яка іржа, що утворилася, також очищена.
Час грунтовки
За допомогою пензлика-аплікатора, який поставляється разом з ґрунтовкою (або зубочисткою або кінцем сірника паперу, якщо цього не було), покрийте голий метал ґрунтовкою. Намагайтеся не наносити його на жодну з фарб, тільки на голий метал. Ви хочете гладкий шар, достатній лише для покриття голого металу, без ударів і грудочок. Дайте цьому висохнути не менше 24 годин.
Почніть живопис
Сюди приходить терпіння і рівномірна рука. Добре струсіть фарбу і, використовуючи аплікатор, який постачається разом із вашою фарбою для дотику (якщо цього не вдалося, ви можете придбати аплікатори для підключення в будь-якому магазині автопостачання), застосуйте тонкий рівномірний шар фарби, знову переконуючись у тому, що не залишаються грудочок і грудочок. Намагайтеся не фарбувати поза межами чіпа і не намагайтеся заливати весь чіп до рівня навколишньої фарби - ви будете малювати поетапно.
Якщо у вас неохайність, використовуйте ватний тампон, змащений трохи рідшим лаком, щоб очистити зайву фарбу. Якщо ваша фарба занадто тонка, очистіть аплікатор, струсіть фарбу, занурте аплікатор назад і почекайте 30 секунд, щоб він загус. Якщо вона занадто товста, додайте до фарби для покращення приблизно шість-сім крапель тоншого лаку і добре струсіть. Будьте уважні і додайте лише невеликі кількості, поки не отримаєте потрібну текстуру. Якщо ви надмірно худі, вам доведеться почекати, поки частина тонких випарується. Навіть тоді ви ніколи не отримаєте правильної текстури.
Після того, як ви закінчите, дайте йому постояти ще 24 години. Фарба досить скоротиться, коли вона висохне, і саме тому ви не хочете використовувати занадто багато. Якщо він виглядає грудочковим, використовуйте трохи мокрого / сухого наждачного паперу 800 г, щоб згладити його, обережно працюючи, щоб не наносити пісок навколишньої заводської фарби.
Тепер повторіть цю процедуру ще один-два рази, поки нова фарба майже не зминеться з навколишньою заводською фарбою, залишивши лише невелике поглиблення для прозорого покриття.
Нанесіть прозоре пальто
Почекайте близько тижня, трохи довше, якщо погода прохолодна, а потім покрийте пошкоджену ділянку прозорим покриттям. Якщо все пройшло добре, можливо, ви зможете просто наростити прозорий шар до рівня оригінальної фарби без накладання.
В іншому випадку вам доведеться змішати ремонт із заводською фарбою. Для цього нанесіть прозоре покриття приблизно на чверть дюйма навколо пошкодженої ділянки. Дайте висохнути протягом ночі. Продовжуйте це робити протягом декількох днів, щоб дозволити висихання та усадку, і поки ви не створили прозорий покрив на пару тисячних сантиметрів - або трохи більше, ніж товщина аркуша нещільного паперу. Дайте цьому висохнути і скорочуватися на сонці принаймні тиждень.
Коли він гарний і готовий, дуже обережно зашпакуйте його мокрим / сухим наждачним папером 800 грантів, щоб все це змішалось. Це дозволить залишити тьмяну обробку, тому дотримуйтесь трохи середнього до тонкого полірувального складу, нанесеного м'якою тканиною без ворсу світити свій ремонт.
Метод фарбування спреєм
Що з чіпсами посеред панелі корпусу? У цьому випадку ви можете розпиляти грунтовку та фарбу. Спочатку використовуйте розріджувач лаку або спирт для очищення та знежирення ділянки та переконайтеся, що ніде всередині чи навколо мікросхеми немає іржі. Тепер дістаньте тонкий шматок картону (папка файлів прекрасно працює) і виріжте півтора дюймового отвору в центрі.
Тримайте картон в одній руці з отвором безпосередньо на відстані приблизно два сантиметри від чіпа у вашій фарбі. Потім почніть з розпилення грунтовки на одну сторону картону і перемістіть її через отвір і в інший бік картону, де ви можете припинити розпилення. Не запускайте і не зупиняйте спрей над отвором, тому що він буде бігати і грукати по машині. Те, що ви хочете - це тонкий, рівний туман фарби. Якщо картон, який ви використовуєте, невеликий, то маскуйте решту автомобіля більшими шматками картону. Не використовуйте газету, оскільки фарба просочиться прямо через неї. Зачекайте близько години і зробіть це знову. Загалом, ви розпорошите приблизно три-чотири легких покриття фарби. Не перестарайтеся. Ви не хочете, щоб фарба бігла або грудочка.
По закінченні зніміть маскувальну стрічку і, використовуючи 800-дрібний наждачний папір, відшліфуйте частину грунтовки, залишивши її просто заповнити стружку. Використовуйте трохи засобу для втирання, щоб видалити залишки фарби з навколишньої фарби.
Повторно замаскуйте ділянку і, використовуючи той самий шматок картону і техніку, злегка розпиліть три-чотири нанесення фарби, чекаючи приблизно 30 хвилин між кожним покриттям. Зніміть маскування і дайте фарбі висохнути протягом 24 годин. Видаліть залишки, після чого повторіть процес з прозорим покриттям. Потім закінчіть натираючою сумішшю, щоб додати приємного блиску.
Це все, що там є. Але якщо ви відчуваєте нервозність, то рекомендуємо спочатку вправлятися або на непомітній частині вашого автомобіля, як на внутрішній стороні капота, або на старому юнкері друга.
