1963 Профільний автомобіль купе з карнетом з розділеними вікнами

Зміст:

Anonim

Верховний рік для Corvette, 1963, відбувся випуск відомого купе з розбитими вікнами. Стіновий промінь 1963 року з роздвоєним вікном - це дивовижний вигляд, і його миттєво впізнаємо на дорозі. Він відрізняється високим стилем, класичним дизайном С2, і його шукають багато любителів Corvette.

1963 рік був єдиним роком купе з розбитими вікнами, і це було перше купе Corvette, яке було зроблено колись. Починаючи з 1964 року, купе Corvette мало заднє скло.

Про те заднє роздвоєне вікно

Купе Corvette 1963 року сконструював Ларрі Шинода. Тоді шефом дизайну був Білл Мітчелл, і він неприхильний щодо продовження чіткої лінії Стінга Рея від носа автомобіля до заднього кінця. За словами інсайдерів, розділене заднє скло було одним із "домашніх проектів Мітчелла", і він мав велику дискусію з інженером Зорою Аркус-Дунтовим щодо його практичності.

Зрозуміло, що бар, який розділяв заднє скло, перешкоджав виду заднього водія. Деякі водії повідомили, що вони втратили мотоцикл у цій сліпій місцевості, створивши досить небезпечну ситуацію. Цілком ймовірно, що це одна з головних причин Корвет повернулася до повного вікна в моделі 1964 року.

Власники 1963 року Sting Ray захочуть максимально захистити ці задні вікна. Як ви можете собі уявити, пошук заміни обійдеться вам у значну суму більше, ніж за одне вікно.

  • Заміни можна знайти, але вам потрібно переконатися, що ви купуєте або праве, або ліве вікно.
  • Процес заміни розділених вікон складніше, ніж зазвичай. Краще провести ретельне дослідження, перш ніж почати.

Двигун та трансмісія у купе 1963 року

Вибір двигуна в 1963 році варіювався від 250 кінських сил до 360 кінських сил нагнітав паливо модель L84.

Стандартною коробкою передач була 3-ступінчаста посібник із синхронізацією. Також в якості опції були доступні 4-ступінчастий посібник із синхронізацією та 2-ступінчастий автоматичний Powerglide.

Примітки щодо моделі купе 1963 року

1963 рік був першим у багатьох аспектах Корвету. Це був не тільки рік купе з розділеними вікнами, але він також побачив введення імені Sting Ray.

  • 10 594 купе з роздільним вікном було виготовлено в 1963 році. Загальна продукція Corvette за рік становила 21 533, а інша половина складалася з кабріолета.
  • Купе 1963 року включало отвори для витяжок, які були просто декоративними та нефункціональними. Вони також були вилучені в 1964 році.
  • 1963 рік також був першим роком прихованих фар на Корвет. Ця особливість тривала до появи дизайну С6 у 2005 році.
  • Опційний код Z06 був введений і в 1963 році. Це вказувало на двигун з подачею палива, важку підвіску, алюмінієві колеса, важкі гальма, балон з паливом склопластику 36 літрів і задній кінець обмеженого ковзання. Виготовлено 198 купев Z06 та один кабріолет Z06.

Цінність купе 1963 року на ринку колекціонерів

Корвети C2 є одними з найбільш колекційних, і ця модель є однією з найкращих у колекції. Відмінна умова купе Corvette з розділеними вікнами 1963 року обійдеться вам у межах від 40 000 до 185 000 доларів, в середньому близько 50 000 доларів відповідно до звіту про аукціони Хаггерті за 2017 рік.

  • Ціна варіюється в основному від вибору двигуна.
  • Найвищі ціни на Z06.

Цінність для цієї моделі залишається стійкою протягом багатьох років. Для автомобілів в найкращих умовах з тими рідкісними характеристиками ринок відчув різке зростання з 2000 року. Автомобілі в хорошому та середньому стані залишаються помірно стабільними.

1963 Профільний автомобіль купе з карнетом з розділеними вікнами