З 2004 року чемпіонат Кубка Спринту в NASCAR визначався за допомогою системи плей-офф під назвою Чейз за Кубок спринту в NASCAR. Іноді це просто називається Погоня за Кубок. Що таке Погоня? Чому воно існує? Хто має право на це? Ось буквар на Чейз на Кубок спринту НАСКАР.
Чейз на Кубок спринту НАСКАР - відповідь НАСКАР на хвилювання плей-офф, які зустрічаються в інших видах спорту.
За останні десять гонок сезону всі кваліфіковані водії встановлюють свої бали вручну. У Chasers буде встановлено 5 000 плюс десять очок за кожну гонку, яку вони виграли протягом перших 26 гонок сезону. Наприклад, якщо ви закінчите перші 26 заїздів у першій дванадцятій очках і виграли три гонки до цього сезону, тоді ви б почали Чейз з 5, 030 очками.
За останні десять гонок бали NASCAR все ще призначаються так само, як і решту сезону для визначення чемпіона.
Оскільки будь-який ведучий, який водій мав у очках, автоматично стирається, цей формат майже гарантує, що очковий бій зійде на останню гонку. Зазвичай багато водіїв все ще мають вистріл у виграші чемпіонату аж до останнього кола. Це додало чимало хвилювань до кінця сезону NASCAR.
Хто кваліфікується на погоню
Після 26-ої гонки сезону, перед тим як почати Чейз, усі водії у першій дванадцятій балах мають право на «Чейз».
Чому існує погоня
У 2003 році Метт Кенсет втік з чемпіонату NASCAR. На жаль, Метт мав настільки величезну роль в очках, що весь кінець сезону був позбавлений більшої частини його драматизму. Хоча це був останній, яскравий приклад вибуху очок, він був не єдиним.
Ці погані очки були поганими для рейтингів телебачення та продажу квитків Як результат, NASCAR придумав Chase for NASCAR Sprint Cup і реалізував його, починаючи з сезону 2004 року. Хоча це було сприйнято з деяким скептицизмом, ніхто не може посперечатися, що це додало чимало хвилювань до кінця сезону.
Приз утіхи
Для того, щоб заохотити водіїв, які пропустили Chase, NASCAR присуджує водію бонус на мільйон доларів, який закінчує тринадцяте місце у балах. Цей водій також запрошується на банкет наприкінці року, щоб прийняти приз.
Усі водії, які не перебувають у Чейзі, продовжують свої існуючі очки під час останніх десяти забігів. Для заохочення конкуренції їхні бали не встановлюються вручну.
Чому Погоня важлива
Єдиний спосіб отримати шанс виграти чемпіонат Кубка Спринту - бути в Чейзі. Водії працюють роками, щоб мати шанс виграти титул. Ледве не пропустити Чейза, і чекати ще один повний рік, щоб мати шанс виграти Чемпіонат, болісно для водія.
Крім того, для цих останніх десяти гонок року вся увага ЗМІ зосереджена на "Чейзі". Очевидно, спонсори хочуть тієї додаткової витримки, яку дає їм водій Chase. Оскільки спонсори платять усі рахунки, для команд дуже важливо зробити все можливе, щоб потрапити в The Chase.
Хоча цей формат викликав додаткове хвилювання, він також чинив надзвичайний тиск на водіїв, щоб потрапити у першу дванадцять балів і залишитися там. По мірі сезону НАСКАР у бік Чейза, тиск стає інтенсивним для тих, хто заблокується в битві за фінальні місця Чейза.
